Инспекционный блок моста (BIU) представляет собой универсальный автомобиль, оснащенный мостовым детектором, предназначенным для мобильных инспекций и технического обслуживания. Шартированное ведро с ведром поставляется с рабочим ведром и обеспечивает безопасную и стабильную платформу для тех, кто обслуживает мост, чтобы приблизиться к корпусу моста. Сформулирован _ Грузовик в ведре составляет 18 м и обеспечивает надежное и эффективное решение для потребностей в проверке и техническом обслуживании моста.
Сформированный ковшой грузовик может осмотреть нижнюю сторону моста и верхнюю структуру снаружи, что делает его многофункциональным сочлененным ковшом грузовиком, который также можно использовать в качестве аэропортной платформы. Эта функция особенно полезна для технического обслуживания на верхних частях моста, к которым трудно получить доступ.
BIU предназначен для обеспечения безопасной рабочей среды для персонала, участвующего в работе и техническом обслуживании моста. Рабочее ведро имеет функции безопасности, которые обеспечивают стабильность и предотвращают несчастные случаи. BIU также поставляется с передовой технологией, которая обнаруживает любые нарушения в структуре моста, что позволяет быстро и точно диагностировать любые проблемы.
В целом, универсальность и гибкость в сортируемом ведре и гибкость делают его идеальным выбором для мобильных осмотров и технического обслуживания.
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ:
Система с двумя силами обеспечивает резервный генератор, обеспечивая безопасность и удобство в случае отказа двигателя. Это также питает инструменты обслуживания моста.
Система ограничений нагрузки контролирует нагрузку платформы в режиме реального времени, оповещения о перегрузке и ограничивает связанные с ними опасные операции для обеспечения безопасных операций обнаружения.
Конструкция uptigger uptigger стабилизирует транспортное средство и позволяет ему двигаться во время рабочего процесса под мостом, значительно повышая эффективность и производительность.
ФУНКЦИИ
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ:
- Система с двумя силами обеспечивает резервный генератор, обеспечивая безопасность и удобство в случае отказа двигателя. Это также питает инструменты обслуживания моста.
- Система ограничений нагрузки контролирует нагрузку платформы в режиме реального времени, оповещения о перегрузке и ограничивает связанные с ними опасные операции для обеспечения безопасных операций обнаружения.
- Конструкция uptigger uptigger стабилизирует транспортное средство и позволяет ему двигаться во время рабочего процесса под мостом, значительно повышая эффективность и производительность.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
- Набор инструментов.
- Светодиодные рабочие огни.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
|
Model
|
BIU18EQ315L5
|
|
Chassis
|
DONGFENG Tianlong 8X4Drive LHD; DONGFENG DDi75S315-50 315hp diesel engine; FAST 12JSD160TA 12 speed manual transmission
|
|
Cabin
|
Sleeper cab; Rated nr. of passengers: 2
|
|
Overall Size
|
12200×2500×3980mm (L×W×H)
|
|
Wheelbase
|
2050+4600+1400mm
|
|
Wheel Tread
|
Front2040/2040 mm; Rear1860/1860mm
|
|
Front/Rear Overhang
|
1500/2682mm
|
|
Gross Vehicle Weight
|
31000kg
|
|
Axle Rating
|
6500/6500/18000kg(tandem)
|
|
Approach/Departure Angle
|
22°/9°
|
|
Max Speed
|
90km/Hour
|
|
Engine
|
DONGFENG DDi75S315-50, diesel engine; 6 cylinders in-line, 7.53L;
Class level V emission
|
|
Engine Output Power
|
232kW(315hp)
|
|
Transmission
|
FAST 12JSD160TA MT; Forward, 12 speed/Reverse, 2 speed
|
|
Tires
|
11.00R20 16PR,11.00R20 18PR; 12+1 spare tire
|
|
Inspection Assembly:
|
|
|
Make/Model
|
XCGM QJZ18
|
|
Max Horizontal
Working Range
|
18m
|
|
Max Overbridge
of Sidewalk
|
5.4m
|
|
Max Overcoming Barrier
|
6.5m
|
|
Max Crossing Box Girder
|
6.9m
|
|
Max Lowering Depth
|
21.5m
|
|
Max Reach Overhead
|
19m
|
|
Rated Load of Platform
|
250kg
|
|
Overall Bucket Dimensions
|
1.2m*0.8m*1.1m
|
|
Rotation Range Of
1st Slewing Organization
|
0-90°
|
|
Rotation Range Of
2nd Slewing Organization
|
0-135°
|
|
Walking Speed
|
≥13m/min
|
Часто задаваемые вопросы
1. Кто мы?
Мы базируемся в Хубей, Китай, начнем с 2009 года, продаем на внутренний рынок ( 50,00 %), Юго -Восточной Азии (9,00%), Африку ( 6,00 % ), Южная Америка ( 5,00 %), Средний Восток ( 5,00 %), Центральная Америка ( 4,00 %), Северная Америка ( 2,00 %), Восточная Европа ( 2,00 %), Океания ( 1,80 %), Восточная Азия ( 1 .20%), Западная Европа ( 1,50 %), Северная Европа ( 1,30 %), Южная Европа ( 1,70 %), Южная Азия ( 1,50 %). В нашем офисе всего около 1000 человек.
2. Как мы можем гарантировать качество?
Всегда образец до производства перед массовым производством;
Всегда окончательный осмотр перед отправкой;
3. Что вы можете купить у нас?
Пожарная машина, грузовик с номельцевым газом, грузовик с топливным баком, грузовик с танком, чистящий грузовик, мусоровый грузовик, эвакуатор, грузовик, строительный грузовик, грузовик с фургоном, грузовик, монтированный кран, коммунальный грузовик, прицеп с танком, полузащитник.
4. Почему вы должны покупать у нас, а не у других поставщиков?
Наши преимущества:
1. Производитель и фабрика специальных грузовиков в Китае
2. Год опыта в этих областях
3. владеет мастерской, профессиональными работами и опытными инженерами
4. Полная процедура заказа, производства, продаж,
5. National & International Maket
5. Какие услуги мы можем предоставить?
Принятые Условия доставки: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ；
Принятая валюта оплаты: USD, CNY;
Принятый тип оплаты: T/T, L/C, Moneygram;
Язык говорит: английский, китайский
Contact Now
