Грузовик с топливным баком (также называемый грузовиком с нефтяным наполнителем, грузовик нефтяного диспенсера, грузовик с нефтяным баком, грузовик с смазочным маслом, грузовик с доставкой PMS, транспортный грузовик AGO, 30 куб. , Топливный грузовик Bowser, топливный грузовик с системой измерения) используется для транспортировки топлива, нефти, дизельного топлива, бензина, керосина, PMS, AGO, легкого нефти, смазочного масла и пополнения автомобилей или грузовиков и других автомобилей.
Структура грузовика для заправки топлива
1. Шасси с грузовиком для заполнения топлива:
Шасси танкера является необязательным для Isuzu, Dongfeng, Faw, Foton, Shacman, Sinotruk, JAC, JMC и других крупных автомобильных производителей.
2. Часть тела танка:
Емкость танкера: от 3000 литров до 40 000 литров на запрос клиента.
-Танковые аксессуары для тела оснащены люки, жидкие выходы и т. Д.
Необязательно для потока, уровня уровня, дозатор
-высокое испытание на утечку газа для обеспечения безопасности резервуара;
-Добавленная сварная технология
-высокий качественный углеродистый/алюминиевый сплав с сплава материал;
-Независимое отделение для различных типов топлива;
-Серверные перегородки внутри резервуара для повышения производительности безопасности;
-высокое испытание на утечку газа для обеспечения безопасности резервуара;
- технология передовой сварки
-Антикоррозионное покрытие на поверхности резервуара принимает песчаную взрывную работу, сбросную обработку, распыление, очистку и другие передовые технологии.
- Высококачественные домашние или импортные аксессуары для безопасности, карбюратор и насос для пользователей, чтобы выбирать, полная поддержка.
-Строго принять научную передовую технологию строительства, чтобы обеспечить самую низкую скорость усадки и стабильность самой высокой размерности в состоянии низкой температуры.
3. Дозатор топлива:
Дозатор топлива использует мощность грузовика и может быть перемещен с грузовиком, чтобы удовлетворить потребности продаж мобильного топлива в городских или сельских районах.
Подходит для бензина, дизельного топлива, бензина этанола
Небольшой размер и удобная работа.
Бренды: заправка в Шанхайском секунде, Машина для заправки в Гуандун Хенгшан, Пекин -санценинг -машина, заправочная машина Zhengzhou Censtar, машина для заправки Шанхай Болай.
Ø Работа на 24 В.
Ø Цифровой дисплей экрана с клавиатурой
Ø Дисплей наполнения масла в литре, цена и сумма
Ø Автоматический наполнение масла и управляемый компьютер отключения
Ø Продавец № 1 за 18 лет в Китае
Ø Взрывные доказательства проектирования международной нефтяной компании
Ø опция английское слово «смещение в литрах галлона»
4. Автоматический возврат катушки:
Автоматический возврат доступен в 10 метрах, 15 метров, 18 метров и 20 метров.
Обычно мы поставляем 15 -метровой шланг
5. Топливный насос:
Самообработчивые насосы, передаточные насосы, насосы из нержавеющей стали, центробежные насосы
|
Truck Specification
|
|
Cab
|
Row and half cab, with power steering.
|
|
Driving Type
|
4*2 Left hand driving
|
|
Overall dimension(mm)
|
8500*2450*3200
|
|
GVW( kg)
|
15000
|
|
Wheelbase(mm)
|
4700
|
|
Tire
|
10.00R20
|
|
Clutch
|
Single-plate dry diaphragm spring clutch
|
|
Steering
|
Hydraulic steering with power assistance
|
|
Gear box
|
6 Forward & 1 Reverse Gear
|
|
Engine
|
Fuel Type
|
Diesel fuel
|
|
Type
|
Water-cooled four-stroke, direct injection, turbocharged
|
|
Exhaust(ml)
|
4700
|
|
Max output power/rotate speed (hp /rpm )
|
180
|
|
Braking system
|
Service Brake
|
Compressed air brake
|
|
Park Brake
|
Spring energy
|
|
Auxiliary brake
|
engine exhaust brake
|
|
Eletric system
|
24v
|
|
Upper-Body specification
|
|
Volume of tank
|
12-15m3
|
|
Material of tanker
|
5mm carbon steel
|
|
Color of the tanker
|
According your demands
|
|
Equipment
|
Oil pump
|
|
Transport medium
|
Diesel oil, gasoil or others
|
|
Fittings
|
PTO oil pump
|
|
Aluminum alloy European standard manhole
|
|
Fuel hose box fitted on both side of tank
|
|
Bottom valve
|
|
Fire extinguisher
|
|
One spare tyre
|
|
Ladder: For access to top of tank complete with cat walk on top of tank
|
|
Heavy-duty rear bumper
|
Часто задаваемые вопросы
1. Кто мы?
Мы базируемся в Хубей, Китай, начнем с 2009 года, продаем на внутренний рынок ( 50,00 %), Юго -Восточной Азии (9,00%), Африку ( 6,00 %), Южная Америка ( 5,00 %), Средний Восток ( 5,00 %), Центральная Америка ( 4,00 %), Северная Америка ( 2,00 %), Восточная Европа ( 2,00 %), Океания ( 1,80 %), Восточная Азия ( 1 .20%), Западная Европа ( 1,50 %), Северная Европа ( 1,30 %), Южная Европа ( 1,70 %), Южная Азия ( 1,50 %). В нашем офисе всего около 1000 человек.
2. Как мы можем гарантировать качество?
Всегда образец до производства перед массовым производством;
Всегда окончательный осмотр перед отправкой;
3. Что вы можете купить у нас?
Пожарная машина, грузовик с номельцевым газом, грузовик с топливным баком, грузовик с танком, чистящий грузовик, мусоровый грузовик, эвакуатор, грузовик, строительный грузовик, грузовик с фургоном, грузовик, монтированный кран, коммунальный грузовик, прицеп с танком, полузащитник.
4. Почему вы должны покупать у нас, а не у других поставщиков?
Наши преимущества:
1. Производитель и фабрика специальных грузовиков в Китае
2. Год опыта в этих областях
3. владеет мастерской, профессиональными работами и опытными инженерами
4. Полная процедура заказа, производства, продаж,
5. National & International Maket
5. Какие услуги мы можем предоставить?
Принятые Условия доставки: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ；
Принятая валюта оплаты: USD, CNY;
Принятый тип оплаты: T/T, L/C, Moneygram;
Язык говорит: английский, китайский
Contact Now
